Importante anuncio del Gobierno de Pedro Sánchez para la industria del automóvil. Un avance que supone un paso más para que España cuente con una nueva fábrica de baterías para coches eléctricos, la conocida como gigafábrica.
En concreto, ha sido el ministro de Industria, Energía y Turismo, Jordi Hereu, quien ha anunciado que el Grupo Stellantis, cuarto fabricante de automóviles con empresas como Peugeot, Citroën, Fiat y Jeep, recibirá un total de «133,7 millones para una concesión que será pública en unos días» y que estará destinado a nuevos proyectos en Aragón. Una nueva inyección de dinero que forma parte de la línea de baterías PERTE VEC III.
En este sentido, aunque el ministro no lo ha citado expresamente, a lo que se refería es la instalación por parte del Grupo Stellantis de una nueva gigafábrica que suministrará baterías a los coches eléctricos del grupo que se fabrican no sólo en Zaragoza, sino también en Vigo y Madrid.
«Esta cifra de inversión se suma a los 150 millones ya aprobados en ediciones anteriores del PERTE VEC. Por tanto, Stellantis ya ha alcanzado la aportación de 298 millones de fondos europeos para desarrollar proyectos de la ambición de Aragón», ha dicho. «Y esto es un incentivo para el desarrollo de inversiones en Figueruelas que son necesarias y que tienen que generar liderazgo para las próximas décadas», comentó. Ahora, por tanto, le tocaría al Grupo Stellantis hacer algún tipo de anuncio, tras recibir cerca de 300 millones de euros, más de 272 millones de euros en subvenciones y 26 millones de euros en préstamos.
Más inversión para Sagunto
Además, Hereu también ha anunciado que se amplía la inversión de fondos europeos para la gigafábrica de Sagunto, perteneciente al Grupo Volkswagen, «de 98 a 152 millones»..
«Después habrá otras inversiones que se irán sumando. En definitiva, la industria del automóvil es una de las industrias más importantes en términos de impacto territorial, de impacto, de desarrollo, de innovación», continuó.
“Y para mí es una satisfacción que hoy se reconozca aquí el impulso que le seguimos dando a este gran sector a través de la innovación”, concluyó.
Foto de familia de la gala de los ‘Premios Impulso’ en Zaragoza.
Este anuncio de Hereu se hizo durante una nueva edición de la Gala ‘Automoción y Movilidad’, en la que se entregan los “IV Premios Impulso a la Innovación en Movilidad Sostenible”.
Este evento que tuvo lugar hoy en Ciudad de la Movilidad (Zaragoza) organizada por Anfac, Faconauto, Sernauto y Fundación IbercajaTambién ha contado con la participación del presidente de Aragón, Jorge Azcón, y Josep María Recasens, presidente de Anfac, entre otras autoridades.
Competitividad e innovación
Por su parte, Josep María Recasens, presidente de Anfac, la patronal de fabricantes, y director general de Renault en España, quiso destacar durante su intervención que en un contexto en Europoa en el que el cierre de algunas plantas, y también los despidos en la valorización cadena; «El Gobierno de España, el Gobierno regional y la empresa privada están haciendo un gran esfuerzo para invertir en la industria de la automoción en España».dijo.
También ha añadido la importancia de la competitividad y la innovación para competir contra los retos que vienen desde China en materia de coches eléctricos.
«Si Europa y España tienen un 40% de desventaja en costes laborales respecto a China, si Europa o España son un 50% más caras en el coste de la electricidad que China o Estados Unidos; si en China hay 1.000 millones de personas trabajando seis días al semana y 12 horas al día y en Europa hay 400 millones de europeos que trabajan entre 35 y 40 horas a la semana… ¿Cómo vamos a ser competitivos?» preguntó.
A lo que respondió: «Esto sólo se puede combatir con innovación y de forma conjunta entre todos los actores clave», ha concluido.