Se trata de la misma cantidad que queda por pagar por el cierre de la SE-40 antes de 2030 y el coste íntegro del tramo norte de la línea 3 de metro
Se invertirán 710 millones en la AP-2, la AP-7, el Eje Pirenaico y la nueva Ronda Norte; y 468 para las Rodalies de Lleida hasta 2026
Al mismo tiempo que el Consejo de Ministros aprobó retrasar los pagos acordados para la línea 3 del metro de Sevilla, pasando de 47 a 8,9 millones de inversiones en 2024, se acordó destinar casi 1.200 millones en infraestructuras para Cataluña.
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