El conflicto interno que divide a Red Bull en dos tendrá una de las peores consecuencias imaginables para el equipo que actualmente domina el Mundial de Fórmula 1: Adrian Newey, su director técnico, uno de los principales artífices de los siete títulos que tiene la escudería energética Dejará su puesto al final de esta temporada, un año antes de que expire su contrato. Así lo anunciaron este jueves Auto Motor y Deporte, publicación alemana especializada en el campeonato. A la espera de que Red Bull anuncie oficialmente la salida del británico, no está claro cuáles serán los próximos pasos de Newey, que ya cumplió 65 años y tiene muchas novias en el país. paddock. Uno de los más recientes es Aston Martin, que hace un par de meses le presentó una oferta millonaria y le ofreció una vía de escape para que saliera del galimatías que impera en la formación de Milton Keynes (Gran Bretaña). . Tampoco sería de extrañar que Ferrari intentara reclutarlo para redoblar la ofensiva que liderará Lewis Hamilton.
Si bien el foco de interés estuvo centrado en todo momento en un hipotético portazo de Verstappen a Red Bull, la marcha de Newey podría suponer una grieta que se hace más grande, sobre todo en un momento de máxima tensión en un equipo dividido en dos. rasgos claramente marcados. El caso de las acusaciones de abuso de poder formuladas contra Christian Horner, director de la estructura, por un empleado, reveló las malas vibraciones que se instalaban en un garaje enfrentado por dos bandos. De un lado está Helmut Marko, uno de los principales ejecutivos de la división de F1, que cuenta con la complicidad de Verstappen, y del otro está Horner, que cuenta con el apoyo de la parte tailandesa de la compañía de bebidas.
Newey se habría sentido incómodo en medio del clima de tensión que se siente actualmente en Red Bull, al grado de haber informado a la dirigencia su intención de no continuar con sus funciones una vez concluya el presente año. Habrá que ver, en cualquier caso, qué consecuencias puede tener esta maniobra en el futuro de Verstappen, buscado por Mercedes pese a tener contrato firmado hasta 2028.
Antes de incorporarse a Red Bull en 2006, las habilidades del técnico de Colchester (Gran Bretaña) fueron decisivas para que Damon Hill se proclamara campeón del mundo con Williams en 1996. Posteriormente fichó por McLaren, donde ‘convirtió’ a Mika Hakkinen en bicampeón (1998 y 1999).
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